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自复式阻车器的结构和控制方式介绍

发布时间:2021/11/25 16:16:49 浏览次数:
    自复式阻车器通常是被设计成常闭形式的,阻车的位置是矿车的碰头,阻挡爪拥有自动恢复位置的功能;它被安设在倾斜巷口上车场的变坡位置,能够很有效的避免井口跑车事故的出现;按照运用动力方式的不同,可以将自复式阻车器分为电动型和气动型两种类型。
  
  一、自复式阻车器的控制方式如下:
  
  1、这种装置能够和跑车的保护装置组合搭配起来运用,能够完成和绞车同步操控:假如矿车没有异常的运作到距离抱轨形式阻车器设置的地方时,阻车器开启,矿车经过到达设置的地方时,阻车器关闭;假如出现溜车的时候,阻挡爪不会开启,矿车就会被阻挡起来。
  
  2、运用遥控器操作:通过操作人员远程遥控进行操作控制,完成阻止车辆通行与放行车辆的目的。
  
  3、使用隔爆型操作控制按钮手动操控阻车器的运作。
  
  二、自复式阻车器的类型与构成如下:
  
  1、电动型的自复形式阻车器:主要是通过电动控制箱、液压站、阻车器主体、方位传感器等部件构成。这种装置将液压站当成动力来源,液压缸是动力执行元件,经由液压缸的伸长缩短来完成阻挡抓的开启和关闭。
  
  2、气动型自复形式阻车器:主要是通过电动控制箱或者气动控制箱、阻车器主体、方位传感器等部件构成。这种装置是将固定风源当成动力来源,气缸是动力执行元件,经由气缸的伸长缩短来完成阻挡爪的开启和关闭。

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